Ремонт дизельного двигателя Cummins isf 2.8

«Cummins isf 2.8» — двигатель американской фирмы, производство которого ведется в Китае. Он устанавливается на автомобили марок «Газель Некст» и «Газель Бизнес» и отличается надежностью. Однако у него также могут возникать неполадки, особенно с течением времени и в результате высоких нагрузок.

Особенности ремонта двигателя «Cummin isf 2.8»

Двигатели американской автомобильной марки «Cummins» имеют некоторые особенности масляной системы.

Их форсунки впрыскивают струю масла, которая не только смазывает стенки цилиндра, но и охлаждает поршень. Для этой цели в поршне сделано специальное углубление, в которое и попадает струя. Конструкцией предусмотрена немного большая толщина верхней части поршня над поршневым кольцом. За счет этого достигается прочность поршня, но для охлаждения требует стабильной подачи масла.

В двигателях Камминз isf 2.8 при условии неравномерного поступления масла верх поршня испытывает перегрев. В результате этого происходит распирание верхнего компрессионного кольца, которое заклинивает. При движении «вниз-вверх» бьются верхняя и нижняя кромка канавки компрессионного кольца. Как следствие, канавка верхнего компрессионного кольца разбивается, само кольцо истончается. Ситуация с задиром коленчатого вала складывается аналогично.

Несмотря на некоторые нюансы, двигатели «Камминз» хорошо зарекомендовали себя. Автомобилисты ценят их за надежность, устойчивость к износу и продолжительный эксплуатационный срок. А в случае неполадок ремонт двигателя «Камминз» обходится дешевле, чем ремонт других марок с аналогичными характеристиками.

Однако крайне важно при обнаружении малейших поломок обращаться к специалистам, имеющим опыт устранения неисправностей в «Cummin isf 2.8» и располагающим необходимым оборудованием. Наша компания осуществляет ремонт двигателей и предоставляет гарантии на выполненные работы.

Повышенный расход масла

Увеличение расхода может являться следствием такой распространенной поломки, как задир цилиндра. Эту проблему можно буквально увидеть: шланг, направленный из сапуна вниз на лонжерон авто, испускает густой сизый дым. Кроме того, можно заметить, что весь лонжерон промазан маслом.

Если вовремя не среагировать на поломку, возникнет следующая цепочка проблем:

1. заклинит мотор;
2. произойдет разрыв шатуна;
3. обломок шатуна пробьет блок цилиндров.

Поломка может произойти мгновенно, но если обратиться в ремонтную мастерскую до того, как произойдут все вышеперечисленные проблемы, можно спасти ситуацию. Помогают такие операции, как гильзовка блока и замена поршневой группы.

Наша компания принимает в работу заказы различной степени сложности и подходит к каждому случаю индивидуально. Оборудование, которое мы используем для устранения неисправностей, соответствует международным стандартам, а специалисты, имеют высокую квалификацию и богатый опыт работы с двигателями «Cummins isf 2.8».

Стук в двигателе

Износ шатунных вкладышей — распространенная неисправность. Последствиями этого повреждения являются стук и заклинивание коленвала. Следует отметить, что специфический стук коленвала, возникающий при этой поломки, специалист никогда не спутает ни со стуком от сильного вытягивания цепи, ни со стуком от неправильной регулировки клапанов.

В данной ситуации, как правило, блок остается целым, в его гильзовке нет необходимости, хотя поршневую группу стоит заменить.

Мы предлагаем большой выбор оригинальных комплектующих от производителей разных стран. Использование оригинальных запасных частей в процессе ремонта автомобиля обеспечивает высокое качество работ. В отличие от более дешёвых и несертифицированных аналогов, эти комплектующие помогают продлить срок эксплуатации. Отдавая предпочтение оригинальным запчастям, вы экономите на повторном ремонте, который вполне реален при использовании непроверенных деталей.

В нашей компании можно диагностировать неисправность и заменить деталь. Важно: мы не вносим изменения в конструкцию двигателя с целью устранения поломки, так как это может привести к выходу из строя двигателя.

Для записи на диагностику и ремонт двигателя Cummins isf 2.8 в СПб и Ленинградской области можно по телефону: 8(812) 929-59-98