Ремонт дизельных двигателей для спецтехники импортного производства и запасные части для ремонта
Ремонт двигателей Hino
Компания ПетроМоторс проводит диагностику и ремонт двигателей Hino с Санкт-Петербурге. Хорошо известные в России японские двигатели Hino славятся своей надёжностью и качеством. Но рано или поздно любая техника изнашивается и начинает требовать ремонта, а для дизельных моторов особенно важно, чтобы ими занимались профессионалы своего дела. Именно такой уровень услуг по ремонту дизельных двигателей Хино и других известных марок дизельной техники предлагает вниманию предприятий Санкт-Петербурга компания ПетроМоторс.
Ремонт двигателей Hino в СПб
Мы выполняем любые виды ремонта и капремонта японских двигателей Hino, в том числе:
- растачиваем и балансируем коленвал;
- фрезеруем и шлифуем головку блока цилиндров, а также восстанавливаем её плоскость;
- ремонтируем навесные механизмы;
- регулируем функционирование клапанов;
- проверяем работоспособность и восстанавливаем геометрию шатунов;
- восстанавливаем или меняем все изношенные детали двигателя;
- заменяем изношенные эластичные прокладки, сальники, кольца, поршни, вкладыши;
- меняем масло и фильтры.
В перечне наших услуг – высокоточная диагностика неисправностей техники Hino. Мы проверяем герметичность клапанов, тестируем двигатель на соответствие геометрических и эксплуатационных параметров, при необходимости выполняем полную разборку и дефектовку, после чего заменяем или восстанавливаем изношенные детали. Для ремонта используем оригинальные запчасти и комплектующие, которые закупаются непосредственно у производителя.
Как понять, что двигатель Hino нуждается в ремонте
Своевременное обращение в мастерскую по поводу ремонта двигателя – обязательное условие успешного восстановления работоспособности техники. Не откладывайте в долгий ящик и обращайтесь к нам, если ваш дизельный мотор Хино:
- стал потреблять больше топлива, чем обычно;
- нестабильно работает на холостых оборотах, троит;
- отказывается набирать обороты, теряет мощность;
- плохо запускается при низких температурах;
- необычно шумит или постукивает во время работы;
- дымит сизым или чёрным дымом.
Стоит насторожиться, если стали часто выходить из строя свечи зажигания, а также если в картере повысился уровень масла. Во всех перечисленных случаях необходимо провести диагностику неисправностей, а по её итогам устранить обнаруженные дефекты.
Позвоните нам, чтобы обсудить нюансы предстоящего ремонта и назначить время визита в мастерскую, или сразу же приезжайте к нам.