Ремонт дизельных двигателей для спецтехники импортного производства и запасные части для ремонта
Капитальный ремонт дизельных двигателей
Простота и надежность двигателей внутреннего сгорания, особенно выпускаемых известными компаниями, не вызывают сомнений. Однако со временем необходим капитальный ремонт. Компания «ПетроМоторс» выполняет все виды капремонта ДВС в СПб по стандартам и технологическим требованиям их производителей: VOLVO, VALMET, CATERPILLAR, HATS, MERCEDES, JOHN DEERE, CUMMINS, PERKINS, SISU, MAN, SCANIA, DEUTZ, DETROIT DIESEL и других.
Приглашаем владельцев дизельной спецтехники воспользоваться услугами наших квалифицированных специалистов для восстановления работоспособности вашего ДВС. Все ремонтные работы выполняются нами в строгом соответствии с заводскими регламентами и стандартами. Для этого у нас есть современная материально-техническая база оборудования и оригинальных комплектующих, все сотрудники проходят квалификационное обучение в сервисных центрах ведущих производителей ДВС. Опыт и профессионализм позволяют нам с честью справляться со сложнейшими задачами по восстановлению дизельных двигателей в любой степени износа и с любыми поломками.
Дизельные двигатели каких брендов мы ремонтируем
Ремонт дизельных двигателей CUMMINS |
Ремонт дизельных двигателей PERKINS |
|
Ремонт дизельных двигателей MTU |
Ремонт дизельных двигателей DEUTZ |
|
Ремонт дизельных двигателей SISU |
Ремонт дизельных двигателей VALMET |
|
Ремонт дизельных двигателей JOHN DEERE |
Ремонт дизельных двигателей MITSUBISHI |
|
Ремонт дизельных двигателей ISUZU |
Ремонт дизельных двигателей SCANIA |
|
Ремонт дизельных двигателей IVECO |
Ремонт дизельных двигателей DOOSAN |
Цена на капитальный ремонт дизельного двигателя
Ниже представлены цены на ремонтные работы, исходя из показателей рабочего объёма.
Наименование работ | Цена, руб | Цена, руб | Цена, руб | Цена, руб | Цена, руб |
Рабочий объём двигателя до 3 л. |
Рабочий объём двигателя 3-7 л. |
Рабочий объём двигателя 7-10 л. |
Рабочий объём двигателя 10-15 л. |
Рабочий объём двигателя 15 л. и более |
|
Разборка / мойка деталей / дефектовка
|
8 000 | 24 000 | 36 000 | 42 000 | 54 000 |
Ремонт головки блока (без замены седел)
|
5 600 | 7 300 | 12 500 | 18 000 | 36 000 |
Сборка
|
28 000 | 42 000 | 54 000 | 84 000 | 96 000 |
Запуск / проверка в работе
|
2 000 | 2 500 | 3 000 | 4 200 | 10 200 |
Погрузо-разгрузочные работы
|
1 500 | 2 000 | 2 200 | 2 600 | 4 600 |
Итого, руб
|
45 100 | 77 800 | 107 700 | 150 800 | 200 800 |
В стоимость работ материалы не входят, оплачивается отдельно.
Почему капремонт двигателя нужно заказывать у нас
- Мы располагаем современной материально-технической базой для проведения работ всех видов и любой сложности;
- У нас трудятся опытные высококлассные механики, досконально изучившие устройство дизеля и безошибочно определяющие причины каждой неисправности агрегата;
- Мы ремонтируем дизельные силовые агрегаты всех марок в короткие сроки;
- Компания предоставляет гарантии качества на все выполненные работы.
К тому же наши расценки - одни из самых низких в Санкт-Петербурге. Мы качественно проводим капремонт всех дизелей, как уже выработавших свой ресурс, так и недавно сошедших с заводского конвейера.
Этапы ремонта дизеля
Конструкция дизельного двигателя достаточно проста, поэтому сам ремонт не представляет большой сложности. Однако после ремонта необходимо заново настроить топливную систему и регулирующую электронику – это самое сложное.
- Диагностика. Чтобы выявить неисправности и проблемы двигателя, мастер проводит ряд диагностических процедур, в том числе с использованием специальной компьютерной аппаратуры.
- Демонтаж двигателя. Для капитального ремонта необходимо слить рабочие жидкости и снять мотор, чтобы получить беспрепятственный доступ к узлам и системам.
- Разборка. Необходимо разобрать двигатель и тщательно очистить каждую деталь, чтобы выявить скрытые проблемы.
- Дефектовка. Один из наиболее ответственных этапов: все детали тщательно осматривают и измеряют, выявляя малейшие признаки износа – деформации, задиры металла, трещины и др.
- Ремонт. Выявленные дефекты устраняют: детали заново шлифуют, нарезают сорванную резьбу, заваривают трещины и т.д. Если ремонт невозможен, деталь заменяют новой.
- Сборка. Собирают заново из отремонтированных деталей.
- Установка. Устанавливают на место, подключают к системе маслоподачи и другим системам.
- Регулировка. Все системы настраивают заново, добиваясь согласованной работы.
- Обкатка. Двигатель прогоняют в различных режимах, чтобы детали заново притёрлись друг к другу.
Дефектовка - важный этап капремонта ДВС спецтехники
Любой капремонт ДВС в обязательном порядке включает этап дефектовки деталей с целью определения степени их износа или повреждения. Дефектовка проводится поэтапно:
- визуальный осмотр в процессе разборки двигателя, проводимый одновременно с очисткой и промывкой деталей;
- установление износа каждой детали путем измерения ее параметров с занесением результатов в дефектную ведомость.
В процессе дефектовки мастер выносит решение, возможно ли восстановление детали и какие работы для этого необходимы – шлифовка, опрессовка, расточка и т.д.. Если восстановление не представляется возможным, принимается решение о ее замене на новую оригинальную или аутентичную деталь.
Регламентные операции при капитальном ремонте дизельных двигателей
Степень износа и имеющиеся дефекты различных узлов двигателя определяется в ходе выполнения следующих операций:
- замеров посадочных отверстий для гильз, определения соответствия глубины проточки уровню пояса гильзы для предупреждения утечек охлаждающей жидкости, следствием которых может стать прогорание прокладок головки;
- замеров параметров постелей блока, выявления деформаций, которые могут привести к поломке распредвала или коленвала;
- взвешивания шатунов с проверкой люфта головки, чтобы предупредить появление трещин и сколов металла в головке;
- замеров линейных параметров шатунов и коренных шеек коленвала, сравнения их с указанными в документации производителя для вынесения решения о необходимости замены этих деталей;
- диагностики коленвала с проверкой на биение, которая выполняется для средней коренной шейки с целью предупреждения деформаций неравномерного износа и образования на поверхности вала задиров металла.
При необходимости в регламент могут включаться и другие диагностические и измерительные операции.
до капитального ремонта | после капитального ремонта |
Капремонт дизельного двигателя спецтехники от «ПетроМоторс»
Компания «ПетроМоторс» выполняет капитальный ремонт дизельных двигателей в СПБ любых марок на высоком качественном уровне и в предельно короткий срок. По окончании работ мы предоставляем собственную гарантию исправности в течение полугода либо до наработки 1000 моточасов.
Для заказа капитального ремонта обратитесь к нам:
- по телефону: (812)929-59-98;
- по электронной почте: petromotors@yandex.ru;
- непосредственно в офис компании, который находится в Санкт-Петербурге по адресу: Глухоозёрское шоссе, д.2
Мы также сможем выехать к Вам. Выезд в черте города 2000р. Стоимость работ на выезде 2000р/час но не менее 8000р
Наши клиенты
Мы обслуживанием более 100 фирм в Санкт-Петербурге, Ленобласти и Северо-Западном регионе России. В числе наших клиентов такие фирмы как:
АО "ПКТ" |
ЗАО "ЛУГА-ЛЕС" | ООО "СТИС" |
ЗАО "НЕВА-МЕТАЛЛ" |
ООО "ОКЕАН" | ЗАО "ПР и СС" |
ЗАО "ВАД" |
ЗАО "ККНМ" | ООО "Тимберматик" |